Оценка начинается с дистанции чтения. Для городских скоростей комфортная зона восприятия — 80–120 метров, для скоростных участков на выездах — больше. Проверьте, не закрывают ли сообщение деревья, остановки, баннерные «шторы», не уходит ли щит в слепую зону поворота. Высота конструкции должна соответствовать контексту: низкая — для медленного трафика и пешеходов, высокая — для скоростных магистралей и развязок.
Далее — угол обзора и конус видимости. Идеален фронтальный или слегка диагональный угол, позволяющий захватить внимание на несколько секунд до и после оптимальной точки контакта. Слишком острый угол сокращает время считывания, а перпендикулярный при высокой скорости снижает запоминаемость. Используйте выездные инспекции и фотофиксацию «день/сумерки/ночь», чтобы увидеть реальную картину, а не только адресный ориентир.
Свет и фон — равноправные факторы. В Алматы летом важна читаемость под ярким солнцем, в Астане зимой — работа подсветки и контраст при отражении от снега. Проверьте фон: пёстрая застройка, витрины, LED‑перебор соседних экранов могут «съедать» ваш креатив. Для статичных щитов стоит выбирать цветовые пары с высокой контрастностью, для цифровых — регулировать яркость по регламенту и избегать мелких деталей, теряющихся на расстоянии.
Наконец, быстрые тесты. Распечатайте макет на А4, отойдите на 3–4 метра и смотрите одну секунду — это имитация восприятия на дороге. Всё, что не считывается мгновенно, уберите. На месте проверьте считываемость QR‑кода и короткого домена: контраст, «тихое поле», расположение по движению. Сравните две‑три альтернативные точки в радиусе километра: часто небольшое смещение даёт лучший угол, больше времени контакта и, как следствие, более низкую цену фактического внимания.